Category: техника

Category was added automatically. Read all entries about "техника".

running

Замена часов

Давно заметил, что стоит купить к вещи какой-то аксессуар, так она скоро выходит из строя. К первой машине когда-то купил шарик-компас за доллар, она сломалась через пару дней. У любимых часов недавно порвался ремешок, купил новый (не зелёный!). Так конечно же вчера приложился ими о дверную ручку. Я бы пережил скол, но тачскрин перестал работать, а без этого часы не часы. Так что встал вопрос о срочной замене, поскольку на работе забег 5К, который хочется замерить. Только вот прямоугольный вариант Гармин перестал выпускать, не понятно, что брать. Уходить из вселенной Гармина тоже не хочется, у меня в нём вся история и интеграция с остальными устройствами. По результатам исследований и советов на ФБ решил попробовать 735XT.
20180606_163659

В отличие от велосипеда, на забег директор NIH пришёл в костюме и его участие ограничилось приветственной речью.
20180607_120408

Воздух прохладный, но солнце как назло припекало. Бежалось как-то нелегко, из желанных 25 минут на 5К не выбежал, но gостаточно близок, и лучше, чем в прошлый раз, вкоре после которого я почему-то на два с лишним года бег оставил; может, когда-нибудь и получится. По крайней мере, был где-то в первых 15 финишировавших.
2018-06-07_02-50-01

Главным шоком после включения 735XT было то, что у них нет тачскрина (в характеристиках я этого не искал, поскольку был уверен, что других смарт-часов в наше время не бывает, а в магазине на витрине был муляж (что меня как тенденция дико возмущает, поскольку магазину вроде как платишь деньги за возможность поработать с устройством руками, а не только посмотреть на картинки как при покупке онлайн), поэтому отсечь этот факт на стадии покупки не удалось). Впрочем, согласен с мнением, что это для спортивных часов скорее плюс, чем минус, через некоторое время работы с кнопками привыкаешь так же как к экрану.
20180607_135242

Более серьёзной проблемой было то, что по дороге на работу я не мог включить трансляцию пульса на велосипедный GPS, не включая на часах "активность" (с соответствующим сжиранием батарейки). Поэтому даже раздумывал о сдаче устройства обратно, поскольку эта функциональность мне очень важна. Но после поездки нашёл несколько нетривиальную последовательность нажатий на кнопки, чтобы эту трансляцию включить.

Так что в целом девайсом я доволен и наверное он у меня задержится. А старые часы можно вешать на руль велосипеда для отображения приходящих в ходе поездки сообщений.
roomd

Obscured by clouds

Люди смотрят на затмение по разному. Самый безопасный способ такой:
DSC05567

DSC05566

Но большинство конечно высыпало на улицу, особенно к моменту пика в 2:41:
20170821_143313

К этому моменту приползла большая туча, и я, как и все остальные с надеждой смотрел на дырку в ней:
Collapse )
Все фото дня
hiking

Проверочная работа

Накопилось некоторое количество нуждающегося в проверке оборудования. Спасибо свежевыпавшему снегу, для этого не надо было ехать куда-то далеко, вполне хватило местной горы Sugarloaf:
P1060699

Гора была полностью моя:
P1060672

Нетоптанная тропа, но снег неглубокий и очень легкий, поэтому снегоступы не понадобились:
P1060683

Шуршал падающий снег, на деревьях перекликивались красноголовочные дятлы:
Collapse )

С палками ходить по заснеженным каменистым тропам очень удобно, на крутом подъёме к вершине не раз выручали. Взмахов рукой с ними меньше, поэтому vívoactive на всю прогулку насчитал только 8000 шагов. Чтобы было повеселее, доложил в рюкзак гантелю на 25 фунтов, доведя его вес почти до 50. Снегоступы не пригодились, снег был слишком тонкий, ботинки с ним и так прекрасно справлялись.

Все фото дня
roomd

Керогаз -- друг современного туриста

Получил в подарок (огромное спасибо!) походную горелку для подножного горючего материала с турбонаддувом. Идея состоит в том, что если создать хороший постоянный поток воздуха на горящие палочки, то можно создать огненный шторм в стакане и мощности/температуры созданного горения хватит на отбор части в виде электричества для продолжения работы турбонаддува и подзаряд электроники.

Сегодня протестировал это замечательное устройство. Для начала кинул на дно пару кусочков сухого спирта. Уже на нём немного видно, какой огневорот создает наддув:
Без поддува:
P1050700

С ним:
P1050698

Набрал на дворе относительно сухих палочек (дождь был три дня назад). Загорелись быстро и весело:
Collapse )
За несколько минут зарядил телефон на 5% и снял видео горения с наддувом и без:


В целом, прекрасная вещь для такого пиромана, как я. Буду использовать!

FB link back
  • Current Music
    iVardensphere][Nuke the Site from Orbit
  • Tags
    ,
roomd

Waze

Так как в последние пару дней много ездил на машине, опробовал программку Waze -- crowd-sourced GPS navigation для смартфона. В целом понравилось, но для поездок в малознакомые места без традиционного GPS-a всё равно ездить не стал бы. Разрозненные плюсы и минусы (частично присущие использованию смартфона для навигации вообще):

-- плюсы:
- предупреждает о камерах (что есть не во всех GPS) и полицейских засадах (в современных GPS по понятным причинам невозможно).
- теоретически, при глубоком проникновении в массы, может давать очень точную информацию о трафике.
- если ехать с юга по 270-й, единственный навигатор, который предложил дорогу до дома, как я езжу сам (а не как неправильно предлагают все навигаторы, включая Google maps), также при езде по 270-й не развлекается перебросками из локальных полос в экспресс и обратно, чтобы сэкономить несколько метров в зависимости от заворота шоссе вправо или влево (этим страдают многие навигаторы).
- энергопотребление лучше, чем у Google maps, которые приводят к разряду батареи, даже если телефон подключён к бортовой электросети, тут медленно, но зарядка идёт.

-- минусы:
- некоторые иконки мелковаты и трудно различимы при определённом угле солнца (такой уж экран в телефоне), экран у отдельного GPS виден лучше при любом освещении
- crowd-sourcing даёт слишком много шума, как от тупости пользователей, так и от протухания информации, сегодня например ехал за тупицей, которая каждый светофор пометила как "minor delay" (я понимаю, что тоскливо и жутко обидно останавливаться на красный, но это всё-таки ещё далеко не пробка, заслуживающая отметки). В паре мест означенных полисов уже не было, но в принципе, информация была полезной, была возможность, что он проехал вдоль шоссе подальше, так что становишься внимателнее, и действительно в одном из случаев он был замечен полумилей дальше.
- телефон на торпеде неиллюзорно греется и перестает заряжаться (срабатывает защита батарейки).
- сильно на себя отвлекает внимание (надеюсь, эффект новизны пройдёт).
- мог бы показывать текущее ограничение скорости (и пиликать, если я превышаю больше установленного мной порога).
- говорит как-то неразборчиво, хотя по идее использует стандартный синтезатор речи.
- непонятно, будет ли работать в глухих местах без интернета (поэтому и нужен традиционный GPS для страховки).
- недавно куплен гуглом, что наводит на печальные ожидания о дальнейшей судьбе проекта.
roomd

SPb

Сапсан долетел быстро, точно в срок. Явно пользуется популярностью, вагон был полон. Санкт-Петербург чудесен, особенно Невский в районе полуночи.

Каждый второй ресторанчик -- сушная, откуда на них такая мода? Tom Kha Gai впрочем был ничего, и суши тоже. Осадочек только остался от того, что из кармана небрежно брошенной на стул куртки свистнули фотоаппарат, но это хорошая наука, что расслабляться нельзя. Естественно, я никуда не заявлял, шансы найти нулевыe, a времени займёт много. Да и жалко не столько фотоаппарата, которому и так 5 лет, остаточная ценность невелика и я подумывал о его смене, а фотографий розового в закате Эрмитажа, но их можно повторить и завтра, только на мобильный.

В остальном всё классно, жильё мне досталось огромное (больше, чем бронировал -- в том не было воды и меня перевели в другое место неподалёку). Завтра целый день прогулок.