March 7th, 2013

roomd

Wrong hand surgery

Известно, что иногда бывают врачебные ошибки, когда что-нибудь перепутают -- вместо правой руки отрежут левую или вместо гландов вырежут что-нибудь другое, перепутав медицинские карты поциентов. Поэтому перед операцией на гайморовых пазухах, пока я ещё был в сознании, доктор со мной подтвердил, в какой стороне мы будем ковыряться и поставил на щеке метку фломастером, Славе в свое время колено тоже, кажется, метили, хотя там и так было очевидно, да и на сдаче крови, уже почти занеся над веной иглу, медсестра просит подтвердить имя и дату рождения.

Хонда -- очень умная машина, считает интервалы между сменой масла и прочими сервисами не по расстоянию и/или времени, а по секретному алгоритму, учитывая ещё и стиль езды. Некоторые люди, увидев, что на табло загорелось "15% oil life", достают мобильный, звонят мужу, и встревоженно говорят, что в машине осталось 15 процентов масла (как будто это был расходный материал типа бензина), и надо срочно идти на сервис. Убеждаешь, что недели на три этого ещё хватит, пока в один прекрасный день не получаешь ещё более встревоженный звонок "Оно стало показывать отрицательные числа, на ней можно дальше ехать или уже вызывать эвакуатор?" (это так Хонда начинает капать на мозги, показывая с минусом количество миль, проеханных после того, как по её мнению маслу настал полный нулец). Тогда наконец можно записываться на сервис.

Помимо смены масла, машина показывает битовую маску, символизирующие дополнительные сервисы, которые по её мнению должны быть проведены. По идее, это вещь хорошая, немного защищает пользователей от дилерских предложений по промывке оптических осей двигателя и прокачки трансмиссионного масла при каждой смене обычного масла (если пользователь удосужится посмотреть смысл этой битовой маски). Естественно, дилеры тоже не дураки и за закономерный бит "сменить воздушные фильтры двигателя и салона" просят $130. Именно поэтому я не пускаю жену на сервис, потому что она их непременно заплатит.

Оставив машину на сервисе, на телефонные звонки оттуда я не отвечаю (потому что начинают говорить, что срочно нужна балансировка колёс, а даже мне так тяжело всегда говорить "нет"). Поэтому прослушиваю сообщение на автоответчике, что "масло сменено, колёса перекатаны, за воздушным фильтром, надеемся, вы заедете в следующий раз, желаем выздоровления вашему ребёнку, а ещё мы поменяли вам водительский солнцезащитный козырёк, но вы не волнуйтесь, это по гарантии, бесплатно". Странно, думаю, вроде никаких проблем с ним не замечал, да и Слава не жаловалась, но раз бесплатно, то ладно.

Забираю машину, уже темно, не очень понятно, старый козырёк стоит или новый. Дома смотрю в выданные бумаги, там "Customer states the left sun visor fell down". Хм, никогда этого не говорил. Смотрю на бумагу внимательнее, "Vehicle: 2011 Honda Accord" (у нас Fit). Владелец -- какой-то Виктор из Роквилля. Коновалы с сервиса всё перепутали! Надо будет завтра при свете дня удостовериться, новый ли козырёк или мне только бумажку по ошибке вложили, а потом офисные работники не глядя читали. А если вдруг новый, то что сказали и сделали Виктору?