Большое спасибо
bvector u 1blueskydreamer за то, что хорошенько разогнали меня на первых 15 милях. Вроде я не сильно всех тормозил и отстал только на последнем перед расхождением подъёме. Следующие 10 миль были сущим отдыхом, ввиду преобладания спуска к Потомаку. 40 миль W&OD на шоссейном велосипеде были значительно приятнее, чем неделей раньше на гибриде, да и не дул противный встречный ветер.На 69 миле, остановившись передохнуть в любимом месте напротив ВПП аэропорта, при слезании с велосипеда капитально свело левую заднюю ногу. Первый раз со мной такое, электролитов не добрал, что ли, или просто устал.
Оставшиеся 30 миль были скорее неторопливой борьбой с собой, чем наслаждением, но в целом тоже ничего ужасного. Как-то тяжелее всего было на 79 миле, когда на плавно идущем вверх CCT остановился у фонтанчика пополнить запасы воды. Казалось, ноги не захотят дальше ехать, но пришло второе дыхание, и по уже знакомой по поездкам с работы дороге (с небольшими вариациями, чтобы добить до сотни и не было скучно) успешно доковылял до дома.
За поездку потерял 5 фунтов веса, выпил немеряно воды (даже не могу посчитать, потому что периодически пополнял бутылки из попадавшихся вдоль дороги луж), съел штук 5 Clif Bloks для электролитизации и 4 протеиновых вафли из Trader Joe's. Общее состояние примерно как полтора года назад после первой поездки до работы. Скорее бы Слава научилась массажному делу, хороший массаж ног и спины сейчас бы не помешал.
Помимо рекордной дистанции, улучшил свой 50 мильный результат (до меньше 3 часов), а так же набрал 3700 футов общего подъёма, тоже персональный рекорд.
