April 17th, 2007

roomd

GSMTS

Четверг, приходит письмо от Джеффа, что в пятницу у него смена крышы и подогнать машину к гаражу будет тяжело. После А. карате выкидываю из машины всё лишнее и в 9 вечера начинаем погрузку. Заполняем весь фургон, думаю сделать фото оптимальной укладки, чтобы запомнить на будущее, но темновато и сотовый не берёт. По дороге к Джеффу на 270 встречаю два тягача, в сопровождении полиции везущих на трейлерах два вагона метро куда-то на север. Уже не в первый раз...

Пятница, подъём в 5:30, о ужас! На работе в 6:30 никого, и температура +67. К обычному времени теплее не становится, появляются внутриофисные емейлы, что скоро починят, мучаюсь в свитере. Ровно в 3 дня отбываю, дорога не слишком быстрая и не слишком медленная, выбираю не самый короткий, но и не самый напряжённый в час пик путь через I-270, MD-27 и I-70. Основные тормоза в районе Дамаска.

На месте меня уже поджидают Кен и Сьюзан. С Кеном на двух тележках перевозим всё хозяйство на выделенное нам место и к 5 я уже откатываю машину на парковку. Не спеша принимаемся собирать, по дороге появляется Фред, но у него опыта меньше, так что и толка немного. Часам к 7 уже доходим до того, что все рельсы положены, проводка сделана, стрелки проверены. Остаётся, по большей части, косметика, то есть здания, дороги и прочие не так нужные для езды поездов вещи. Единодушно решаем, что всё остальное можно доделать в субботу утром и разбегаемся.

По пути домой заглядываю в попадающиеся магазины, в поисках ещё одного Havoc Heli, в подарок Мише Ласкину на день рождения. Нет нигде, один только ценник на полках. В первый раз в торговом комплексе в Hunt Valley захожу дальше Chipotle, там стилизованная торговая улочка с кафе и стайками молодёжи.

Заехав в Security Mall, и выехав из него бог знает в каком направлении, оцениваю Google maps на сотовом и компас в машине – в какой-то момент я был уверен, что еду почти в противоположном направлении, в темноте солнца нет, и только компас вывел куда надо.

В состоянии полного изнеможения дополз до кровати, и проснулся по звонку в 9. Суббота – день похода на выставку с К., он давно, больше месяца уже, просился. Поставил обратно одно сидение специально для него, и так как он один – то посредине, так что меж двух передних кресел – превосходный обзор на дорогу.

Паркуемся на остановке Light Rail, переходим пути, отвечаю К., что если не будет дождя, мы обязательно после выставки прокатимся. На выставке в первую очередь подходим к клубному макету, там всё нормально, всё утром успешно доделано, поезда бодро наворачивают круги. К. на них долго не смотрит, он и дома может с такими поиграть. Обходим все остальные макеты, особо останавливаясь у самых больших масштабов и, конечно же, у Леговского.

Продолжение следует...